Beratung & Planung
Beratung und Planung
Das öffentliche Nahverkehrsangebot ist entscheidend dafür, wie mobil Menschen sind und wie nachhaltig sie sich fortbewegen. Es bestimmt, ob Menschen den Weg zur Arbeit mit dem eigenen Auto antreten müssen oder ob eine ältere Person noch selbstständig zum Arzt gelangen kann.
Ein gutes ÖPNV-Angebot berücksichtigt die Bedürfnisse der Nutzer/innen, fügt sich optimal in bestehende Mobilitätsangebote ein oder integriert diese und ist dabei wirtschaftlich.
Wir unterstützen Sie bei der Entscheidung, welche Mobilitätsstrategien und Maßnahmen in Ihrer Region oder in Ihrem Verantwortungsbereich geeignet sind, um Ihren ÖPNV zukunftsfähig aufzustellen. Wir analysieren auf Wunsch Ihren ÖPNV und entwerfen ein geeignetes, wirtschaftliches Mobilitätskonzept. Gerne unterstützen wir Sie auch bei der Optimierung vorhandener Mobilitätsangebote oder Projekte.
Unsere Leistungen
Wir finden das passende Mobilitätskonzept für Ihre Region und Ihre Bedarfe.
Referenzen
Integriertes Mobilitätskonzept im Landkreis Heilbronn
Wie lässt sich das ÖPNV-Angebot innovativ und angepasst an den Nahverkehrsplan weiterentwickeln? Diese Frage stellte uns der Landkreis Heilbronn. Gemeinsam mit dem dort ansässigen Friedrich Müller Omnibusunternehmen (FMO) haben wir ein integriertes Mobilitätskonzept für den Raum rund um die Stadt Gundelsheim entwickelt.
Zunächst analysierten wir das bestehende Liniennetz, die Nachfragepotenziale und der Verkehrsströme. Auf Basis der Ergebnisse konzipierten wir ein abgestimmtes ÖPNV-Gesamtkonzept mit drei Bausteinen:
- Baustein 1: Schaffung einer neuen Buslinie (Linie 602) mit direktem Linienweg
- Baustein 2: Linienbusse zu verkehrsstarken Zeiten zur optimierten Bedienung von Randgebieten
- Baustein 3: Einführung eines On-Demand-Angebots zur komfortablen Erschließung der Ortsteile
E Mobilität im Stadtbusverkehr Pfaffenhofen – Machbarkeitsanalyse & Betriebsplanung
Ist die vollständige Elektrifizierung der Linienverkehre technisch und betrieblich möglich? Das wollte die Stadtbus Pfaffenhofen a. d. Ilm GmbH herausfinden und holte dazu unsere Expertise ein. Wir haben für den Stadtbus eine E‑Bus‑Machbarkeitsstudie durchgeführt. Dabei wurden verschiedene Annahmen, wie unterschiedliche Depotstandorte, Schnellademöglichkeiten, Batteriegrößen sowie Energieverbräuche der Fahrzeuge, geprüft.
Sämtliche Umläufe wurden auf Basis linienreiner und liniengemischter Umlaufdarstellungen hinsichtlich Energiebedarf, Ladevorgängen und Restreichweiten analysiert. Unsere Auswertung zeigte folgende Ergebnisse:
- Elektrischer Betrieb ohne Mehrfahrzeuge und zusätzliche Schnellladeinfrastruktur möglich
- Hohe Planungssicherheit
- Aufzeigen von Optimierungspotenzialen
Optimierung des Busverkehrs zwischen Garmisch-Partenkirchen und Grainau
Die Verbindung zwischen Garmisch-Partenkirchen und Grainau ist aufgrund der vielen touristischen Ziele auf der Strecke, wie Eibsee, Zugspitze und Höllentalklamm, stark nachgefragt. Wir haben ein flexibles, leistungsfähiges Linienkonzept entwickelt, das den Bedürfnissen der Einheimischen ebenso gerecht wird wie den touristischen Zielen. Die besondere Herausforderung bei dieser Aufgabe lag in den stark schwankenden saisonalen und wetterabhängigen Fahrgastzahlen.
Kern des neuen Konzeptes ist die Entkopplung der Daseinsvorsorge vom Tourismus. So werden mehrere Ziele erreicht:
- Deutliche Steigerung der Fahrplanstabilität
- Bessere Bewältigung hoher touristischer Nachfrage
- Starke Angebotsverbesserung zu den Hauptlastzeiten
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